Proton Emas adalah sebuah konsep kereta hibrid yang diperkenalkan oleh syarikat automotif Malaysia, Proton. Ia dilancarkan pada tahun 2010 di Geneva Motor Show dan direka untuk menunjukkan inovasi dalam teknologi mesra alam, termasuk reka bentuk aerodinamik dan sistem kuasa rendah karbon.
Kereta ini terdiri daripada tiga model utama: sedan, hatchback, dan sports, yang menekankan efisiensi bahan bakar dan keselamatan.

Proton Emas dilancarkan secara rasmi pada tahun 2010, tepatnya pada Geneva Motor Show yang berlangsung pada bulan Mac.
Ia mewakili era baru Proton dalam pembangunan kenderaan hijau, sebagai respons terhadap permintaan global untuk pengurangan pelepasan dan penjimatan tenaga.

Proton Emas pertama kali dipersembahkan di Geneva Motor Show di Switzerland pada tahun 2010.
Pameran ini merupakan platform global untuk pengilang automotif menampilkan inovasi terkini, dan Proton memanfaatkannya untuk mempamerkan kemampuan reka bentuk tempatan dengan kerjasama antarabangsa.

Proton Emas direkabentuk oleh firma rekaan terkenal Itali, Italdesign Giugiaro, bekerjasama dengan jurutera Proton.
Fokus mereka adalah pada estetika moden dan fungsionaliti, menghasilkan kereta yang ringan, aerodinamik, dan sesuai untuk bandar-bandar besar dengan integrasi teknologi hibrid terkini.

Proton Emas adalah konsep kereta kompak hibrid yang ditawarkan dalam tiga varian: sedan untuk keluarga, hatchback untuk kegunaan bandar praktikal, dan sports untuk prestasi tinggi.
Setiap model dibina dengan sistem elektrik maju untuk meminimumkan penggunaan minyak dan memaksimumkan jangka hayat.

Ciri-ciri teknologi Proton Emas termasuk:
- Sistem hibrid plug-in yang menggabungkan enjin gasolin kecil dan motor elektrik untuk kuasa tambahan.
- Bateri lithium-ion boleh dicas semula, memungkinkan perjalanan elektrik sehingga 50 km tanpa emisi.
- Bahan badan ringan seperti aluminium untuk mengurangkan berat dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
- Sistem kawalan elektronik pintar untuk traksi optimum dan keselamatan aktif seperti ABS.

Tidak, Proton Emas kekal sebagai konsep sahaja dan tidak pernah dihasilkan untuk jualan komersial.
Tujuannya adalah untuk mempamerkan kemampuan Proton dalam teknologi hijau dan memacu inovasi model masa depan seperti kereta elektrik Proton, tanpa mengarah kepada pengeluaran besar-besaran.

Nama "Emas" dipilih kerana "emas" dalam Bahasa Melayu melambangkan nilai tinggi, keunggulan, dan kualiti.
Ia mencerminkan komitmen Proton untuk menghasilkan produk premium yang revolusioner, dengan fokus pada inovasi berkelanjutan dan kecemerlangan dalam reka bentuk.

Sistem hibrid Proton Emas beroperasi melalui enjin gasolin kecil (contohnya 1.2L) yang menggerakkan kereta pada kelajuan stabil, digabungkan dengan motor elektrik untuk tambahan kuasa semasa pecutan atau bukit.
Bateri boleh dicas melalui palam elektrik rumah, membenarkan mod elektrik tulen yang meniadakan pelepasan asap.
Ini menghasilkan penggunaan minyak yang lebih rendah, sekitar 2.8L/100km, dan pengurangan karbon hingga 70% berbanding kereta konvensional.

Dimensi anggaran Proton Emas adalah:
- Panjang: 4.3 meter untuk model sedan.
- Lebar: 1.8 meter untuk kestabilan semasa pemanduan.
- Tinggi: 1.4 meter untuk reka bentuk aerodinamik rendah.
Saiz ini menjadikannya sesuai untuk pemanduan bandar dan menawarkan ruang kabin yang luas untuk sehingga 5 penumpang.

Prestasi dianggarkan Proton Emas termasuk pecutan dari 0-100 km/j dalam sekitar 8 saat bagi model sports, dengan kelajuan tertinggi 170 km/j.
Sistem hibridnya memberi tumpuan kepada kecekapan lebih daripada kelajuan ekstrem, memastikan penggunaan minyak rendah dan rintangan bunyi minimal.
Ini digabungkan dengan sistem gantungan untuk pemanduan lancar dan kawalan stabil.

Proton Emas menyumbang kepada pembangunan masa depan Proton dengan membawa teknologi hijau seperti hibrid ke dalam portfolio mereka, mempengaruhi model seperti Proton X50 dan Saga.
Ia mempercepatkan arah tuju syarikat ke arah elektrikasi dan kesinambungan, membantu Proton bersaing di pasaran global melalui R&D maju.

Harga anggaran Proton Emas jika dikomersialkan mungkin sekitar RM50,000 hingga RM70,000, bergantung pada model dan teknologi yang dipasang.
Namun, sebagai konsep, ini hanya spekulasi dan tidak pernah dikeluarkan, dengan fokus pada kebolehcapaian teknologi untuk pengguna utama.

Proton Emas mempunyai kesan alam sekitar yang positif melalui sistem hibridnya yang mengurangkan pelepasan CO2 hingga 90g/km, jauh lebih rendah daripada standard industri.
Penggunaan bahan ringan dan bateri boleh dicas menjadikannya sebahagian daripada pergerakan ekonomi pekeliling.
Proton menggunakan konsep ini untuk mengedukasi masyarakat tentang kepentingan pengangkutan lestari di Malaysia.